途胜物流拥有各类别危险品运输车辆30多辆；拥有70000多平米的大型现代化物流危化品仓库及相关的配套危险品仓储设备,其中 30000余平方甲乙类危化品仓储;并拥有着一支100余人的的危险品运输物流的操作团队。
有关部门一要高度重视、警钟长鸣，时刻绷紧安全生产这根弦，时刻保持清醒头脑，切实增强责任感、使命感、紧迫感，恪尽职守，主动作为，切实把安全生产和危险品道路运输工作做实、做细、做到位；我司拥有自己的报关行,通关信誉好,关务协调能力强途胜物流对广州报关业务兢兢业业，注重自身报关报检业务素质的培养及知识的提升，一致为了共同的理想而。二要加强领导、狠抓落实。把安全生产和危险品道路运输管理工作摆上更加突出的位置，严格落实属地管理责任、行业监管责任、企业主体责任，建立健全符合实际、无缝衔接的监管机制，按照“全覆盖、零容忍、重实效”的要求，确保有关法律、法规、决策部署贯彻落实到位；三要强化管理整治。
2016年，我国一共发生了232多起危化品安全事故，如何有效防控解决危化品安全，是我国物流企业长期面临的一个重要挑战。
2005年2月3日途胜物流开始涉足化工物流，当时遇到了很多挑战，诸如无化工管理人员；无EHS管理部；车辆配置较低、人员；无统一的GPS管理平台；从业人员无实战操作经验；危险品停车场地不固定等等，难以保障危化品运输安全。
为此，途胜物流逐年进行了大量投入，逐步构建运输安全保障体系：
第2类 压缩气体和液化气体；第3类 易燃液体；第4类 易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品；第5类 氧化剂和有机过氧化物；为此，途胜物流逐年进行了大量投入，逐步构建运输安全保障体系：。第6类 毒害品和感染性物品；第8类 腐蚀品；第9类 杂项危险物质和物品。
我司危险品运输线路覆盖：北京、天津、大连、沈阳、青岛、南京、无锡、苏州、昆山、杭州、宁波、南昌、合肥、武汉、成都、重庆、广州、深圳、汕头、东莞、佛山、东莞、中山、厦门、福州
物流服务采用业内先进的运输管理系统（TMS）、仓储管理系统（WMS）及金蝶财务结算软件；
公司通过全体员工的共同努力目前发展成为以运输、仓储及配送为主营业务，致力于解决危险化学品企业从生产、销售、物流、贸易、金融等一条龙服务，为企业节省成本，提高市场竞争力。
我司珠海位于珠海高栏港，临近广州、深圳、东莞，交通极其便利,现有化工危险品仓库出租，仓库6间3000平方米，仓库四间2000平方，实验室300平方米，办公楼1500平方米，宿舍1800平方，适合仓储各种各种油漆，油墨，家具漆，涂料，塑胶漆，PU漆，玩具漆，100平方米起分租，可独立单间出租，有化工和危化品储存许可证。门到门海运运输比汽运和铁路都廉价省心，发至国内沿海省份物流运输，运输费用低于汽运的百份之五十，限度地节省贵司的经营成本。
从成本和便利性的角度考虑，一些货主、托运人和代理人往往就会铤而走险，选择通过谎报瞒报将货物以普通货物名义运输。如何有效遏制现下行业内存在的不良风气和人员素质方面存在的问题，是全行业需要考虑的重要议题。此外在查处过程中，集装箱开箱查验存在力度不够、效率低的问题。进一步完善危险化学品事故应急指挥协调机制，探索建立现场指挥官制度，完善现场处置程序广州市途胜物流有限公司具备了2、3、4、5、6、8、9类及废物、强腐蚀性危险化学品桶装、吨桶或袋装危险品运输资质。防范危险货物谎报瞒报是集装箱货物监管的重要课题，增强海事的针对性，对船舶航行安全、水域环境保护和航运秩序的维护意义重大。
承运人需处处留神采访中，一位业内人向记者谈到了导致危险货物谎报瞒报的一个重要原因。目前很多船公司出于安全因素拒绝承运某些种类的危险货物，但国际国内市场又有此类危险货物需求，这种情况下，托运人无法通过正常渠道将货物运输，只能通过谎报品名的方式。这不禁让记者回想起了2004年的一起事故。江西省:南昌景德镇上饶九江赣州抚洲吉安鹰潭新余宜春萍乡广州<。当日，某轮由上海驶往捷克，船上装载的一个集装箱发生泄露，2名船员中毒。该泄露的集装箱在英国南安普顿被强制卸下，经开箱检查，发现箱内货物之一为甲萘胺，系6.1类危险品，UN2077。
广州市途胜物流有限公司是经国家主管部门批准的具有危险化学品道路运输资质的道路运输物流企业。
2005年成立以来，公司业务以年均20%以上的速度快速增长。主要的危化品运输业务业已覆盖了长江三角洲、珠江三角洲及华北大部分城市。
公司长期秉持“安全、守法、互利”的经营原则，形成了以包装危险化学品运输、配送为核心业务，普通货物的运输、配送、仓储为补充及支持的多元化物流企业。
每当印有“危险货物”、“禁止烟火”字样的大罐车、厢式车行驶在路上时，其他车辆和行人总会下意识的快速避让。没错，这就是危险品运输——由于所运货物的特殊性，整个行业被打上了特有的“危险”标签。珠海江门新会中山东莞海关监管车拖车加封、拆封报关运输货物运输业务，自有车队，自有几十台小、中、大型厢式货车(1。特别是近年来不断出现的特大严重危险品泄漏污染事故，让这个以往的“边缘行业”受到社会越来越广泛的关注。
据统计，随着国民经济持续快速发展，我国对于能源和化工产品的需求也急速增长。2012年，我国危险品道路运输总量达到2.5亿吨，从业人员为114万人。这对于我国危险品物流行业来说，既是前景巨大的机遇又是考验。
6月21日，由中国化工轻工物资流通协会主办，东风柳汽、东风康明斯协办的“全国危化品物流安全万里行”危化品物流安全、绿色、论坛首站在天津落幕。“加强行业规范化，提升作业组织化”，成为与会人士一致共识。
服务内容如下.
一. 危险化学品运输业务
1. 长途运输
2. 短途配送
二. 普通货物
1. 长途运输
2. 短途配送
3. 危险品仓储
以上信息由专业从事危化品仓库要求的途胜物流于2024/5/3 11:18:57发布
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